日期：2016-1-14（原创文章,禁止转载）
多地为节能目标拉闸限电加剧柴油供应紧张
本报讯 (钟晶晶)尽管10月26日国内成品油价格上调，但国内多地柴油紧张情况并未缓解。从多家市场机构获悉，进入11月后，柴油批发价高于零售价的情况进一步加剧。
易貿資訊的數據顯示，截至11月4日全國柴油批發均價達7634元/噸，高出全國零售均價154元/噸。部分地區的加油站甚至開始控制銷售柴油。
有报道称，目前，全国范围内柴油呈现公开批发市场上没有柴油供应的状况，较严重的地区是华东、西南，浙江、江苏、四川。
多重因素導致供應緊張
進入6月后，國內柴油市場便開始趨緊。但與以往不同的是，在10月26日國內成品油價格上調后，國內緊張態勢不僅沒有緩解，反而有加劇態勢。
市场人士认为，这一情况由多种因素导致。如目前外贸形势好转，拉动一系列物流系统、交通运输等的需求增加就是推高我国下半年柴油需求的因素之一。“圣诞订单”的增加也是原因之一。3季度为北方炼厂常规检修期，而柴油终端需求超出预期，同时出口量保持较高水平，都使得柴油的供应弹性加剧紧绷。
易貿資訊的市場監測顯示，目前全國大部分地區均呈現柴油緊張局面，各地主營銷售單位普遍停批或嚴格控銷。
“拉閘限電”加劇態勢
此外，部分沿海省市为完成全国下半年降耗4.48%节能目标，陆续启动“拉闸限电”的举措，令各地通过柴油机发电需求凸显，发电用柴油需求激增。
除了一些工矿企业因“拉闸限电”停产，加剧柴油发电机需求，带动需求增加外，山东一些地方炼油厂也因“拉闸限电”导致部分装置停工，影响了市场供应，使得柴油资源雪上加霜，价格飙涨。易贸资讯的分析师表示，按照以往惯例，一旦调价兑现，地炼出厂价即会触顶回落。而10月26日发改委调价以后，山东地方炼厂出厂价，仅仅经过两天的调整就又回归上扬通道。这其中除了周边柴油市场资源紧张这一根本因素以外，拉闸限电对于市场预期的心理影响很大。
■ 北京市场
北京柴油目前供应充足
从中石化北京石油公司获悉，目前北京市场上柴油供应充足，各加油站并未出现柴油控销或车辆排队的现象。
在位于南四环的珊瑚路加油站看到，目前93#汽油的销售价较最高零售价便宜0.5元每升，该加油站负责人告诉，加油站目前没有柴油零售业务，但可以对大客户配送。他表示由于进入冬季需求上升，现在柴油资源确实很紧张。
易贸资讯的分析师对表示，北京市场油品全是国IV标准，只有两大石油公司的少数炼厂可以生产，供应尤其充足。因此，北京市场相对平静，受全国市场波及较少。
但是，北京市场上多家民营加油站的油源则多来源于地方炼油厂，因此资源相对紧张。有多家民营加油站不对外零售柴油。
